第192章承包清险工程

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公元2001年，水历三年三月十五号，中国的首艘高空飞艇升空了。
　　
　　年前中国发射了几颗广播电视转播卫星。此次飞艇升空进行了全球的直播。
　　
　　现在是三月份，天空还飘着雪花，雨水天气要到四月才来。
　　
　　三名飞行员严格按照操作规程操作，一个小时的时间，飞艇已经到达了万米高空之上。
　　
　　在高空中，他们检测到了危险物质，并且做了升降雨水池的实验，也非常成功。
　　
　　万米高空之上，阳光灿烂，万里无云。云层层层叠叠的堆在飞艇的脚下。
　　
　　飞艇之所以提前升空，主要就是做适应性训练，同时采集实验数据，为改进飞艇做准备。
　　
　　其实在飞艇正式升空之前，国内的气象部门就进行了招标。诚招有意愿的合作者来承包清险工程。
　　
　　说起来，这种高空清险工程一般的企业还真接不了。危险不说，没实力你都做不出飞艇来。
　　
　　国内承接这个工程的企业没有几家。
　　
　　有几个国有企业，它们是有任务的，不去承接都不行。私营公司主要就是以前的汽车生产企业。
　　
　　说起来，也只有他们有这个制造实力了。
　　
　　再有就是飞象集团。
　　
　　本来庄诚不想接。因为，他知道接这种工程太危险。弄不好员工会把命搭上。
　　
　　可是你不愿意接，有人惦记你呀。
　　
　　现在来说谁不知道飞象集团呢。
　　
　　涉及的行业有高精尖的芯片研发制造，计算机、手机等电子产品，能源电力、真空超级列车，浮箱平台、矿山、冶炼，地产、农业等等。
　　
　　飞象是一家涉及多个行业的超级巨无霸，而且还不是上市公司。
　　
　　这就非常神秘了。
　　
　　最知道底细的当然是国家了。作为我国改革开放的标杆企业，怎么能缺席这样的大工程呢？
　　
　　于是飞象集团也成了清险工程的投标企业之一。
　　
　　飞象集团在春节前就开始了飞行员的培训工作。
　　
　　并且开始按照国家的标准生产制造飞艇。
　　
　　在三月份实验飞艇升空的时候，庄诚的飞象集团已经生产制造了三艘飞艇了。
　　
　　在庄诚的飞艇上有着一头金光闪闪的飞象标志。
　　
　　这个工程因为危险性大，科技含量高，所以，工程按照喷洒了多少水来计算报酬。
　　
　　每喷洒一吨水，给报酬10万人民币。
　　
　　那么要喷洒多少水才能收回建造成本？
　　
　　3万吨，因为建造一艘这样的飞艇要3亿人民币。
　　
　　按照这个量，怕是要至少大修10次。也就是要落地10次，更换缆绳和其他的设备。时间需要3年才能完成。
　　
　　中午工作效率太低。
　　
　　要说庄诚还是要感谢网络，感谢网友。
　　
　　有人在论坛里出注意，怎样才能在最短的时间里提高工作效率。
　　
　　各种主意五花八门的，可是有一个庄诚和专家都认为靠谱。
　　
　　这个主意就是一次性在雨水池里注满水，把水吸到飞艇的底部。
　　
　　在飞艇与雨水池之间拉一个多层的含水布，水流从上端沿布流下，再流进池子里。这样就可以循环使用这池子水了。
　　
　　空气穿过含水布，一样可以把空气里的有害物质吸收掉。
　　
　　按照这个方案，这一池子水至少可以使用100个循环。
　　
　　如果池子里有一百吨水，那么循环使用，在喷口计算报酬就是1万吨。当然使用中是有很大的损耗的，可哪怕按5000吨计价，这都划算了。

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